"Se fosse diventato un incidente, Perez sarebbe stato incolpato".

La battaglia per il primo posto

È stata una battaglia in cui la Red Bull poteva solo sperare che non venissero provocati danni. Perez è partito meglio dalla sua posizione di partenza e ha preso il comando alla prima curva, ma è uscito un po' largo, permettendo a Verstappen di affiancarlo. Tuttavia, il messicano non ha lasciato spazio al suo compagno di squadra e Verstappen ha dovuto toccare l'erba sul rettilineo verso le curve due e tre.

Il due volte campione del mondo, però, non si è fermato a questo e ha deciso di frenare la sua auto alla curva tre, passando Perez, che a quel punto è dovuto uscire di pista a sua volta. Verso la curva quattro, le cose si sono fatte movimentate per un po': il "re delle strade" si è affiancato brevemente al suo compagno di squadra, ma questo ha fatto sì che il messicano venisse spinto all'esterno, per poi dare a Nico Hulkenberg la possibilità di passare Perez.

Perez sarebbe stato incolpato

Entrambi si sono lamentati in seguito del comportamento in gara dell'altro. Damon Hill, tra gli altri, ha dato ragione a Verstappen, ma Palmer pensa anche che Perez sia quello che avrebbe potuto essere penalizzato: "Sono ancora sorpreso che tecnicamente non l'abbia visto. Continua a sterzare dritto, non a destra, ma il suo angolo è ancora rivolto verso l'erba. Se vuoi lasciare spazio a qualcuno devi sterzare a sinistra per aprire perché la pista si avvicina. Lui continua a sterzare, anche se gira leggermente a sinistra, ma non è sufficiente perché sta occupando lo spazio di Max. È un po' sfacciato da parte di Checo. Credo che se si fosse trattato di un incidente, sarebbe stato incolpato".